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Le successeur du SEL Plus s'appelle SE Pro.

Le moteur de volet roulant SE Pro est le successeur du SEL Plus. Toutes les caractéristiques du SEL Plus ont été reprises sans modification dans le SE Pro. Le SE Pro offre des fonctionnalités supplémentaires optionnelles, et le tube du moteur est désormais gris au lieu de vert.

Les fins de course du moteur SE Pro peuvent être réglées de deux manières : automatiquement ou manuellement.
automatisch oder manuell.

Réglage automatique des fins de course (mode standard)
Faire monter le moteur jusqu’à ce qu’il atteigne la butée supérieure et s’arrête automatiquement.
Maintenir le bouton enfoncé – après 1 à 2 secondes, le moteur descendra automatiquement.
Le moteur descend jusqu'à la butée inférieure (par ex. appui de fenêtre) et s’arrête.
Les fins de course sont enregistrées – effectuer un test.

Réglage manuel des fins de course (recommandé pour les attaches rigides)
Connecter l’interrupteur de réglage et maintenir le bouton E enfoncé pendant 6 secondes.
Amener le moteur à la fin de course inférieure souhaitée et appuyer sur le bouton E pendant 3 secondes.
Monter le moteur jusqu’à la fin de course supérieure et appuyer à nouveau sur le bouton E pendant 3 secondes.
Les fins de course sont enregistrées – effectuer un test.

Pour régler manuellement deux fins de course fixes (basse et haute) sur le moteur SE Pro, un interrupteur de réglage SELVE est nécessaire (réf. 290103 ou 291009).

Instructions étape par étape :

1. Connectez l'interrupteur de réglage et maintenez le bouton E enfoncé pendant 6 secondes → Le moteur signale le mode de réglage manuel.
2. Amenez le moteur à la fin de course inférieure souhaitée.
3. Appuyez sur le bouton E pendant 3 secondes pour enregistrer la fin de course inférieure.
4. Amenez le moteur à la fin de course supérieure souhaitée.
5. Appuyez à nouveau sur le bouton E pendant 3 secondes pour enregistrer la fin de course supérieure.
6. Effectuez un test pour vérifier les réglages.

Remarques : Après le réglage, la détection d'obstacles (en bas) et la protection contre les surcharges (en haut) sont actives. Si les fins de course sont mal réglées, une réinitialisation peut être effectuée et les positions reprogrammées.

Les fins de course du moteur radio SE Pro-RC peuvent être réglées avec une télécommande commeo de deux manières : automatiquement ou manuellement.

Réglage automatique des fins de course (mode standard)

1. Mettre la télécommande en mode SELECT → Maintenir le bouton SELECT enfoncé pendant 3 secondes jusqu’à ce que la LED de statut clignote lentement en orange.
2. Maintenir le bouton STOP enfoncé pendant 9 secondes pour supprimer les fins de course existantes.
3. Monter le moteur avec le bouton HAUT jusqu’à ce qu’il atteigne la butée.
4. Maintenir le bouton HAUT enfoncé → Le moteur descendra automatiquement après 1 à 2 secondes.
5. Le moteur s’arrête à la limite inférieure → Les fins de course sont enregistrées.

Réglage manuel des fins de course (si aucune butée stable n’est présente)

1. Mettre la télécommande en mode SELECT → Maintenir le bouton SELECT enfoncé pendant 3 secondes.
2. Maintenir le bouton STOP enfoncé pendant 6 secondes pour activer le mode de réglage manuel.
3. Amener le moteur à la fin de course inférieure souhaitée et maintenir le bouton STOP enfoncé pendant 3 secondes pour l’enregistrer.
4. Amener le moteur à la fin de course supérieure souhaitée et maintenir le bouton STOP enfoncé pendant 3 secondes pour l’enregistrer.
5. Effectuer un test pour vérifier les réglages.

« RC » signifie « radio commeo » et désigne nos motorisations radio, comme le « SE Pro-RC ». Le suffixe « -RC » signifie que toutes ces motorisations radio peuvent être commandées à la fois avec notre système radio actuel commeo et avec son prédécesseur iveo.

La force de manivelle autorisée selon la norme DIN EN 13659, classe 1, est de maximum 30 N. Par exemple, nous proposons deux réducteurs à engrenages coniques, type 201000 (max. 8,5 Nm) et 201400 (max. 11,5 Nm).

La force de traction admissible (largeur de sangle de 15 mm et 23 mm) selon la norme DIN EN 13659, classe 1, est de max. 90 N. Pour une durabilité optimale, les sangles doivent être régulièrement vérifiées pour l’usure.

Le mode silencieux du SE Solar-com permet au moteur de fonctionner à une vitesse réduite de 7 tr/min, ce qui le rend particulièrement silencieux.

Activation du mode silencieux avec la télécommande commeo Multi Send :

• Accéder au menu principal.
• Appuyer sur le bouton Menu de la télécommande commeo Multi Send.
• Sélectionner "Paramètres".
• Utiliser les touches fléchées pour naviguer jusqu'au menu "Paramètres de l'appareil" et confirmer avec le bouton STOP.
• Activer le mode silencieux.
• Sélectionner l'option "Mode silencieux" et confirmer avec le bouton STOP.
• Régler l'option sur "ON".
• Enregistrer le réglage.
• Confirmer la sélection et quitter le menu.

Remarque : L’activation du mode silencieux ne fonctionne qu’avec la télécommande commeo Multi Send.

La charge maximale est d’environ 20 kg pour une hauteur de volet de 2,5 mètres avec un couple de 10 Nm.

En principe, les moteurs SELVE ne doivent être utilisés qu'avec les accessoires d'origine SELVE. Cela s'applique non seulement à la batterie et au panneau, mais aussi à tous les accessoires du moteur solaire SE Solar-com.

Non, le SE Solar-com n’a pas de fonction d’automatisation solaire intégrée. Cependant, il peut être combiné avec le capteur de lumière SELVE commeo Light Send afin de permettre une protection solaire automatique en fonction de l’intensité lumineuse.

Le panneau solaire du SE Solar-com a un indice de protection IPX4, ce qui signifie qu'il est protégé contre les éclaboussures d'eau de toutes directions. Cela le rend adapté à une installation en extérieur, à condition qu'il ne soit pas exposé à des jets d'eau directs ou à une immersion.

Un panneau solaire supplémentaire peut être nécessaire si le premier ne reçoit pas suffisamment de lumière solaire. Cela peut être le cas lorsque :

• Le panneau solaire est ombragé, par exemple par des arbres, des bâtiments ou des balcons.
• L'orientation et l'angle d'inclinaison ne sont pas optimaux, entraînant une faible absorption d'énergie solaire.
• Le volet roulant est actionné plus de deux fois par jour ou l'ensoleillement est limité pendant de longues périodes (par exemple, en hiver).

Solution :
Avec un câble en Y (réf. 290710), un deuxième panneau solaire peut être connecté pour augmenter la capacité de charge et garantir le bon fonctionnement du moteur solaire.

Plus d’informations sur le SE Solar-com

Non, il n'existe pas de boîte d’encastrement spécifique pour fixer le panneau solaire du SE Solar-com. Cependant, le panneau solaire peut être monté de deux manières :

• Montage par vissage :
• Le panneau solaire dispose de trous de fixation (Ø 5,1 mm) pour une fixation sécurisée sur différentes surfaces.
• Montage adhésif :
• Alternativement, le panneau peut être fixé avec des bandes adhésives 3M. Il est important de bien dégraisser la surface au préalable.
• Pour une orientation optimale vers le soleil, des équerres de fixation supplémentaires (réf. 290737) peuvent être utilisées.

Plus d’informations sur le SE Solar-com

Pour que le SE Solar-com reçoive toujours suffisamment d’énergie, le panneau solaire doit être idéalement orienté vers le soleil.

Positionnement recommandé :

• Orientation : Une installation orientée plein sud est idéale pour maximiser l’absorption de l’énergie solaire.
• Angle d’inclinaison : Un angle de 30° à 40° est optimal pour capter au mieux la lumière solaire tout au long de la journée.
• Exposition au soleil : Le panneau ne doit pas être monté derrière une vitre et doit être protégé contre l’ombrage permanent (ex. arbres ou bâtiments).

Méthodes de montage :

• Fixation par vis : Montage direct avec des vis (Ø 5,1 mm).
• Fixation adhésive : Avec des bandes adhésives 3M sur des surfaces lisses et propres.

Conseils supplémentaires :

Si l’énergie solaire est insuffisante, un deuxième panneau solaire peut être connecté avec un câble en Y (réf. 290710). Un câble d’extension (2,50 m ou 5,00 m) permet un positionnement plus flexible si l’emplacement optimal ne se trouve pas directement sur le coffre du volet roulant.

Plus d’informations sur le SE Solar-com

Oui, le câble du panneau solaire peut être rallongé avec un câble d’extension. SELVE propose deux options :

• Câble d’extension de 2,50 m (réf. 290720)
• Câble d’extension de 5,00 m (réf. 290721)

Instructions d’installation :

• Le câble d’extension se connecte entre le moteur et le panneau solaire.
• Il doit être installé dans une gaine ou un conduit de protection et ne doit pas être exposé directement aux intempéries.
• La sortie du câble du boîtier doit être protégée contre l’humidité.

Plus d’informations sur le SE Solar-com

Oui, pour garantir des performances optimales du panneau solaire SE Solar-com, il doit être nettoyé régulièrement.

Méthode de nettoyage recommandée :

• Utiliser de l’eau claire et un chiffon doux.
• Enlever les salissures tenaces avec un détergent doux et non abrasif.
• Ne pas utiliser de nettoyeurs haute pression ni de produits chimiques agressifs, car ils pourraient endommager la surface.

Remarques importantes :

• Le panneau solaire ne doit pas être recouvert en permanence de saleté, de feuilles ou de neige.
• Un contrôle visuel régulier et un nettoyage permettent d’assurer une absorption maximale de l’énergie.

Plus d’informations sur le SE Solar-com

Non, le panneau solaire SELVE est conçu et testé exclusivement pour fonctionner avec le SE Solar-com. Il n'est pas compatible avec les moteurs d'autres fabricants.

Raisons importantes :

• Le panneau solaire fonctionne avec une batterie NiMH 12V spécialement calibrée et optimisée pour le SE Solar-com.
• Le raccordement électrique et l’électronique de charge sont spécifiquement adaptés aux composants du système SELVE.
• Une utilisation avec d'autres moteurs pourrait entraîner des dysfonctionnements ou endommager les composants.

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Oui, grâce aux supports de fixation fournis (réf. 290737), un réglage d’inclinaison en continu est possible.

Options de montage pour un alignement optimal :

• Montage direct : Le panneau solaire peut être fixé à l’aide de trous de vis ou de bandes adhésives 3M.
• Montage avec supports : Permet un ajustement individuel de l’angle afin d’optimiser l’exposition au soleil.
• Angle d’inclinaison optimal : Un angle de 30° à 40° et une orientation plein sud garantissent un rendement énergétique maximal.

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Options de charge :

• Le processus de charge externe de la batterie du SE Solar-com dure environ 3 à 4 heures en charge directe avec le chargeur (réf. 290760) et environ 10 à 12 heures via la prise de charge externe (réf. 290785).
• Pendant la charge, la télécommande commeo Multi Send affiche l’état de charge.

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La batterie du SE Solar-com a une capacité nominale de 12 V / 2200 mAh et utilise la technologie Nickel-Metal Hydrure (NiMH).

Autres détails techniques :

• Dimensions : Ø 24 mm, longueur 430 mm
• Longueur du câble : 100 mm
• Indice de protection : IP44 (protection contre les éclaboussures d’eau)
• Autonomie : Jusqu’à 40 jours de fonctionnement sans recharge, avec une charge d’environ 8 kg et 2 cycles de fonctionnement par jour.

Plus d’informations, manuels d’utilisation et vidéos explicatives sur le SE Solar-com

La prise de charge externe (réf. 290780) peut être montée soit en bas du rail de guidage, soit sur le couvercle du coffre. Ces emplacements permettent un accès facile pour la recharge manuelle de la batterie.

Instructions de montage :

• Choisir l’emplacement : Il est préférable de la fixer sur le couvercle du coffre ou sur la partie inférieure du rail de guidage.
• Préparer le perçage : La prise de charge est insérée à travers un trou avec la partie filetée :
• Ø 8 mm sans passe-câble en caoutchouc
• Ø 15 mm avec passe-câble en caoutchouc
• Connecter les câbles : Brancher les connecteurs de la prise de charge au panneau solaire et à l’entraînement.
• Vérifier le fonctionnement : Le processus de charge peut être surveillé avec la télécommande commeo Multi Send (version PREMIUM).

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Oui, la prise de charge externe (réf. 290780) peut également être montée à l’intérieur du coffre du volet roulant. Elle permet de recharger la batterie avec un adaptateur secteur (réf. 290785) si le panneau solaire ne fournit pas assez d’énergie.

Options de montage :

• La prise de charge peut être installée sur le couvercle du coffre ou sur la partie inférieure du rail de guidage pour un accès facilité.
• Les câbles de la prise externe sont conçus pour une connexion directe avec le panneau solaire et le moteur.
• Pour une installation compacte, il est recommandé de monter la prise sur le couvercle du coffre, où elle reste protégée et facilement accessible.

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Le SE Solar-com peut fonctionner jusqu'à 40 jours avec une batterie entièrement chargée sans recharge. Cette estimation est valable sous les conditions suivantes :

• Charge maximale de 8 kg du tablier
• Deux cycles de fonctionnement par jour (montée/descente)
• Comprend la consommation d’énergie en veille

L’autonomie réelle peut varier en fonction de la température, du vieillissement de la batterie et de l’exposition au soleil. En cas de longues périodes de mauvais temps, une recharge via une prise de charge externe (réf. 290780) peut être nécessaire.

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La batterie du SE Solar-com est livrée par SELVE avec une charge de 60 à 80 %. Toutefois, le stockage peut progressivement réduire sa capacité.

Procédure recommandée avant la mise en service :

• Charger complètement la batterie avant l’installation et l’utilisation – cela garantit une capacité maximale.
• Vérifier l’indicateur de charge du chargeur :
• LED orange : Charge rapide en cours
• LED verte : Batterie complètement chargée et en mode maintien de charge

Une batterie complètement chargée permet jusqu’à 40 jours de fonctionnement sans recharge, avec 2 cycles par jour et une charge maximale de 8 kg.

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La batterie du SE Solar-com est sans entretien et ne nécessite ni maintenance régulière ni remplacement.

Conseils importants pour une utilisation optimale :

• Contrôle régulier de la charge : Le niveau de charge peut être vérifié avec la télécommande commeo Multi Send.
• Tenir compte des températures : Un froid ou une chaleur extrême peut affecter les performances de la batterie.
• Éviter les longues périodes d’inactivité : Si la batterie n’est pas utilisée pendant une longue période, elle doit être complètement chargée avant le stockage pour éviter une décharge profonde.

Si la batterie perd en performance, elle peut être facilement remplacée par une pièce de rechange (réf. 290730).

Plus d’informations sur le SE Solar-com

Non, la batterie du SE Solar-com ne peut pas être surchargée. Le système dispose d’une électronique de charge intégrée qui régule automatiquement le processus de charge.

Mécanismes de sécurité :

• Le contrôle de charge arrête le processus de charge dès que la batterie est complètement chargée.
• Une charge d’entretien maintient la batterie à un niveau optimal sans la surcharger.
• La télécommande commeo Multi Send affiche l’état de charge en cinq niveaux.

Le système est conçu pour garantir une longue durée de vie de la batterie et assurer une utilisation en toute sécurité.

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Non, la batterie du SE Solar-com est exclusivement conçue pour fonctionner avec le moteur solaire SELVE SE Solar-com. SELVE n’autorise pas l’utilisation de ses accessoires avec des moteurs de volets roulants d’autres fabricants.

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Oui, le SE Solar-com est équipé d’une détection d’obstacles en descente ainsi que d’une protection contre les surcharges auto-apprenante (protection contre le gel) en montée.

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L'utilisation d'un moteur solaire n'est pas recommandée lorsque les conditions de fonctionnement ne permettent pas un fonctionnement solaire fiable. Cela est particulièrement vrai dans les cas suivants :

• Ombre permanente : Si le panneau solaire ne reçoit pas de lumière directe pendant de longues périodes, par exemple en raison de bâtiments, d'arbres ou de balcons. Une exposition insuffisante à la lumière peut entraîner une charge insuffisante de la batterie.
• Conditions d'installation incorrectes : Le panneau solaire ne doit pas être installé derrière du verre, car cela réduit considérablement l'absorption d'énergie. L’orientation optimale (sud, inclinaison de 30°–40°) peut ne pas être possible.
• Utilisation intensive : Si le volet roulant effectue plus de deux cycles par jour, la batterie peut se décharger plus rapidement qu’elle ne se recharge.
• Températures basses : Un froid extrême peut réduire les performances de la batterie et allonger les temps de charge.
• Volets roulants lourds : Le SE Solar-com est conçu pour un poids maximal de 20 kg à 10 Nm.

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